OBJECTIF

• Appréhender les risques dorsolombaires et leur prévention,
• Appliquer les techniques de gestes et postures de travail adaptées pour diminuer la fréquence des accidents, atténuer la fatigue
• Améliorer les compétences professionnelles.

CONTENU

 

THEORIE

Sensibilisation aux risques d'accidents par manutention :

Statistiques des accidents du travail et des maladies professionnelles liées à la manutention. Aspects réglementaires. Notions d'anatomie et de physiologie appliquée. Notions d'effort, de fatigue. Evolution des lésions.

PRATIQUE

• Principe d'économie d'effort.
• Détermination des positions des différentes parties du corps pour une bonne préhension de la charge.
• Choix des prises.
• Manipulation de charges diverses (charges spécifiques à l'établissement)

 

APTITUDES & COMPETENCES

➜ Maitriser les savoirs de base (lecture, écriture, calcul)
➜ Maîtriser le socle commun de connaissance et de compétences

Aptitude : capacité d'appliquer un savoir et d'utiliser un savoir-faire pour réaliser des tâches et résoudre des problèmes.

Compétences : capacité avérée de mettre en oeuvre des savoirs, des savoir-faire et des dispositions personnelles, sociales ou méthodologiques dans des situations de travail ou d'études/formations, pour le développement professionnel ou personnel.

METHODES PEDAGOGIQUES

• Cours magistral avec vidéo projecteur.
• Exposés de cas concrets et exemples pratiques.
• Programme détaillé suivant la recommandation.
• Livret stagiaire ou site internet
• Exercices pratiques de conduite du véhicule

Nos formations sont en présentiel. Le cours est effectué à l'aide de vidéo projecteur avec diaporama commenté par un formateur expérimenté

Après signature de la feuille de présence, le testeur présente :

• Le centre qui réalise l'action et les objectifs généraux
• Le programme détaillé, test et correction
• Le testeur réunit tous les stagiaires sur le lieu du déroulement du test pratique.

 

Les exercices pratiques sont effectués sur une aire aménagée en fonction de la reglementation et les normes de sécurité en vigueur pour les formations en exterieur. (Pour toutes les formations réalisées dans notre centre nous mettons à dispositons les engins, les aires et les Equipements de protection indivduelle pour chaque stagiaire)

A la fin du stage, une évaluation sanctionne les capacités du stagiaire. Notre centre remet à chaque stagiaire un livret support de cours (écrit ou dématérialisé).

MOYENS PEDAGOGIQUES

➜ Moyens Théoriques

• Salle de cours équipée de Vidéoprojecteur, Ordinateur / Tablettes
• Support de cours
• Livret Stagiaire remis à la fin de la formation

➜ Moyens Pratiques

• XXXXXXXXXXXXXXX
• Aire d'exercice pratique
• Plate-forme de 2 hectares

La formation est assurée par un formateur expert en manutention, dotée d'une expérience professionnelle significative.

 

MODALITES D'EVALUATION

 

Tests théorique et pratique réalisés par une personne qualifiée autre que le formateur dénommée « TESTEUR » titulaire d'un CACES® R486 correspondant à cette évaluation.

Notation :

Théorie :
La réussite aux épreuves théoriques nécessite l'obtention : ➜ d'une moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test et d'une note > ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués.

Pratique :
La réussite aux épreuves pratiques nécessite l'obtention : ➜ d'une note moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test, et d'une note > ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués et d'une note > à zéro pour chacun des points d'évaluation du barème

 

Obligations du testeur :

Vérifier que les stagiaires sont munis de leurs EPI (casque, chaussures de sécurité, baudrier réfléchissant).

Vérifier le matériel de balisage (cônes et panneaux).

Vérifier l'environnement (câbles souterrains et aériens).

Expliquer aux stagiaires le déroulement du test pratique lesquels doivent répondre à toutes les questions formulées par le testeur.

Faire effectuer au stagiaire des manœuvres, des travaux avec l'engin en rapport avec la catégorie demandée.

ACCESSIBILITE

Si vous êtes en situation de handicap, merci de nous en informer afin de vous accompagner, vous orienter, et étudier les compensations nécessaires pour répondre au mieux à votre demande de formation.

Certaines formations peuvent nécessiter une adaptation pour les personnes en fonction de leur handicap. Nous restons disponibles pour échanger ensemble.

Nos salles sont accessibles aux personnes en situation de handicap.

TARIF

Variable en fonction du niveau du stagiaire, de la thématique et de la catégorie souhaitée.

Nous consulter ► .

REGLEMENTATION

♦ Unités de test, théoriques et pratiques, par catégorie et par option :

Une unité de test (UT) représente 1 heure +/- 10 minutes.

 

♦ Cadre Réglementaire

Arrêté du 2 décembre 1998 :
"Pour la conduite des équipements de travail appartenant aux catégories énumérées ci-dessous, les travailleurs doivent être titulaires d'une autorisation de conduite : Grues à tour, Grues mobiles, Grues auxiliaires de chargement de véhicules, Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, Plates-formes élévatrices mobiles de personnes, Engins de chantier télécommandés ou à conducteur porté."

Article R.4323-56 :
"La conduite de certains équipements présentant des risques particuliers, en raison de leurs caractéristiques ou de leur objet, est subordonnée à l'obtention d'une autorisation de conduite délivrée par l'employeur. L'autorisation de conduite est tenue à la disposition de l'inspection du travail et des agents du service de prévention des organismes de sécurité sociale."

Article R4323-55 :
"La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Cette formation est complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire."

 

Les CACES® engins de chantiers sont à renouveler tous les XX ans selon la recommandation CNAM RXXX